今年是改革开放四十周年，“物流”从概念正式传入，到发展成为国民经济的基础性、战略性、先导性产业，走过了四十年的发展历程。四十年来我国人民生活水平不断提高，经济收入日益增加，对生活品质的追求也从吃饱逐渐到吃好，消费的升级也推动了我国冷链物流从无到有的发展过程。
今年也是北京奥运十周年，2008年可以说是我国冷链产业步入发展快轨的元年，一批批冷链物流企业自此如雨后春笋般成立壮大。国家有关部门和各地政府对冷链物流业高度重视，相继出台多项产业政策并配套财政资金予以扶持。我国冷链物流水平相应得到了很大的提升，这十年应该讲是我国冷链产业从小到大的十年。
从无到有，由小及大，40年来随着中国经济的腾飞和全民食品安全意识的增强，我国冷链产业的发展在2018年呈现出许多积极的变化。
一、冷链物流基本面持续向好。据中物联冷链委预测，2018年我国冷链物流需求总量将达到1.8亿吨，比上年增长3300万吨，同比增长22.1%。冷链物流市场规模达到3035亿元，比上年增长485亿元，同比增幅19%。冷链基础设施设备水平进一步提升，2018年全国冷库总量将达到5238万吨(折合1.3亿立方米)，新增库容488万吨，同比增长10.3%。从冷库新增的区域来看，武汉、杭州、福州、济南、重庆、大连等城市增幅明显，反映出二三线城市消费的快速崛起。截止2018年三季度，全国冷藏车保有量为16.42万辆，新增冷藏车2.4万辆，同比增长33%，增幅显著。此外不完全统计，2018年国内新开通铁路冷链线路近20条，铁路冷链运量超过160万吨，极大丰富了运输手段，降低了冷链成本。